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3月18日,比亚迪护卫舰07荣耀版正式上市,这是继驱逐舰05荣耀版/秦PLUS荣耀版/汉DM-i荣耀版/汉EV荣耀版/唐DM-i荣耀版以及宋PLUS DM-i荣耀版等等一系列荣耀版之后,比亚迪最新一次荣耀打击。
护卫舰07荣耀版共推出5款车型,在增加配置之后售价区间为17.98万元-25.98万元。相比现款车型,最高降幅3万元。在增配降价之后,护卫舰07的产品力优势非常凸显。
最突出优势在于配置。原本护卫舰07的配置水平就很不错,荣耀版推出之后,配置再度提升。尤其是最低配,也就是入门版配置水平已经达到了很多同级合资SUV车型的中配水准。
用事实说话。
护卫舰07标配了6个安全气囊,标配了低速行车警告、防侧翻系统,标配前后雷达、360全景影像,还标配了透明底盘,甚至还标配了定速巡航和悬架软硬调节。此外即便入门版都配置了10.25英寸全液晶仪表、50W手机无线充电,同时全系可享7kW壁挂充电盒及免费安装这些非常实用的配置权益。此外,新车全系升级至智能座舱高阶版-DiLink 100,硬件搭载了8核处理器,采用6nm制程,CPU算力大幅度提升,并内置了5G基带,智能语音更加先进,在支持可见即可说、20秒连续对话、四音区唤醒等,实际体验有了明显进步。对于露营以及户外爱好者,护卫舰07荣耀版还具有6kW VTOL移动电站功能,外出旅行可以提供照明、取暖、烧烤等功能,大幅度提升了露营乐趣。总之仅从配置评价,护卫舰07荣耀版已经明显超过一些同级别合资SUV的中配车型,产品优势非常明显。
护卫舰07荣耀版另一个优势在于价格。之前,护卫舰07价格区间20.28至31.98万元,实质价格范围就是20万至30万元,这个价格和合资主流SUV相比,空间和动力更具有优势,价格则比途观L、本田CR-V、日产奇骏以及丰田荣放等稍微贵了一些,双方实质是错位竞争,合资优势在于价格和品牌,护卫舰07优势在于空间配置和低能耗。这次降价之后,之前优势得以保留甚至加强,价格则大幅度降低,尤其入门版进入17万区间,实质已经与合资SUV短兵相近,贴身肉搏。与主流合资SUV相比,护卫舰07荣耀版空间大了一号,配置明显高了一个等级,同时还能享受新能源身份。此外,护卫舰07荣耀版另一个突出优势,就是相比合资主流燃油SUV低得多的油耗。
护卫舰07荣耀版搭载了比亚迪DM-i/DM-p超级混动技术,匹配了大容量动力电池,可以提供最高可达205km的纯电续航里程(NEDC工况),这个续航水准如果在一个普通二线城市,可以基本保持一周的通勤。如果长途旅行,那么在满油满电的情况下,综合续航里程超过1200公里,这个距离可以从北京一口气开到南京,或者从北京可以开到呼和浩特轻松打一个来回。同时护卫舰07荣耀版用车成本极低,馈电情况下百公里油耗不过5.3L,这个油耗水平比一些合资A级燃油轿车还要节省,可以大幅度降低用户成本,同时提升产品竞争力。
那么面对这样一款配置提升,价格降低,油耗超低的车型,你会如何评价呢?不过可以肯定的是,压力肯定给到了主流合资燃油SUV,今晚又是一个不眠之夜。
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